加悦鉄道６０年の歩み


｢ＳＬ広場」の事業主であるカヤ興産の前身は、
加悦鉄道株式会社です。


加悦鉄道は、大正１４年、加悦地区８ケ村の丹後ちりめん産業を
通じた京阪地方との交流、及び村の子供たちの通学の便を図る
ために、村民８２３名の出資により開設されました。


翌 大正１５年、国鉄丹後山田駅〜加悦駅間５．７キロが開業。
この時使用されたのが２号機関車でした。
以後、ちりめん産業の隆盛に加え、昭和１４年には大江山に
ニッケル鉱山が発見され、鉱山土輸送のため、丹後の小さな
鉄道は活況を呈しました。


昭和２０年の終戦とともに、大江山からのニッケル鉱土輸送は
停止され、戦後は次第に蒸気機関車かディーゼル機関車に
主役が代わり、昭和３１年頃には５輌ほど走っていたＳＬも
廃車となりました。
さらに、モータリゼーションの波に押され、貨物および旅客の
鉄道利用が日に日に減少し、ついに、昭和６０年４月３０日の
「 さよなら列車 」運転を最後に鉄道事業を廃止しました。


こうして、地場産業である「 丹後ちりめん 」の輸送、国内重工業の
礎となる鉱土の輸送、地域の人々の通勤通学など、その時代時代の
役割を担ってきた加悦鉄道は、昭和の６０年間を走りぬいた歴史の幕を
降ろしました。


なお、昭和４５年より、加悦駅構内の一部において「 加悦ＳＬ広場 」を
営業しておりましたが、これを旧鉱山跡地に移転し、施設も新たに
建設。内容も大幅な充実を図って、新しい「 加悦ＳＬ広場 」として、
オープンするものです。




SL広場へのお問い合わせは、
カヤ興産株式会社

京都府与謝郡加悦町滝941-2 
TEL 0772-42-3186   Fax 0772-43-0080 




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